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檢測(cè)儀知識(shí)百科

汽油泄露 噴油器不良會(huì)造成哪些故障
發(fā)布時(shí)間:2021-04-26 01:02瀏覽次數(shù):

噴油器故障原因以及分析如下:1、噴油器霧化不良,故障現(xiàn)象:柴油機(jī)功率下降汽油泄露,排氣冒黑煙液化氣報(bào)警器,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲也不正常。故障分析:當(dāng)噴油壓力過低,噴孔磨損有積碳、彈簧端面磨損或彈力下降時(shí),都會(huì)致使噴油器提前開啟,延遲關(guān)閉,并形成噴油霧化不良現(xiàn)象。另外,由于粒徑過大的柴油霧滴不能充分燃燒,便順著缸壁流入積油盤,使機(jī)油油面增高,粘度下降,潤(rùn)滑惡化,還可能引起燒瓦拉缸的事故;2、針閥卡死,故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,抖動(dòng),嚴(yán)重的甚至無法啟動(dòng)。故障分析:柴油中的水分或酸性物質(zhì)會(huì)使針閥銹蝕而被卡住,針閥密封錐面受損后,缸內(nèi)可燃?xì)怏w也會(huì)竄入配合面形成積碳,使針閥咬死,噴油器便失去噴油作用,致使該缸停止工作;3、噴油嘴滴油,故障現(xiàn)象:當(dāng)柴油機(jī)溫度低時(shí),啟動(dòng)困難,排氣管冒白煙,柴油機(jī)溫度上升后則變成黑煙。且油耗高。故障分析:當(dāng)噴油器工作時(shí),針閥體的密封錐面會(huì)受到針閥頻繁的強(qiáng)力沖擊,再加上高壓燃油不斷地從該處噴射出汽油泄露,錐面會(huì)逐漸出現(xiàn)磨損或斑點(diǎn),從而造成噴油器滴油。當(dāng)柴油機(jī)溫度低時(shí),排氣管冒白煙,柴油機(jī)溫度上升后則變成黑煙。檢查針閥的運(yùn)動(dòng)是否靈活,錐面應(yīng)無磨損且密封性否則就需要更換新的噴油嘴偶件;4、回油量過高,故障現(xiàn)象:使噴油壓力降低,噴油時(shí)間推遲,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,甚至造成柴油機(jī)熄火。故障分析:當(dāng)針閥偶件磨損嚴(yán)重或針閥體與噴油器殼配合不夠嚴(yán)密時(shí),噴油器的回油量就明顯增大,同時(shí)還需要注意的是閥板汽油泄露,這個(gè)一旦磨損也會(huì)導(dǎo)致噴油器回油量過大液化氣報(bào)警器,影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

92汽油和93汽油區(qū)別_93汽油與97汽油區(qū)別_汽油泄露

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