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檢測(cè)儀內(nèi)部新聞

柴油報(bào)警器 柴油泄漏報(bào)警系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間:2021-04-17 02:02瀏覽次數(shù):

柴油泄漏報(bào)警系統(tǒng)可以有效的檢測(cè)出柴油泄漏揮發(fā)氣體的濃度,即可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)柴油泄漏,又可以預(yù)防可燃?xì)怏w泄漏后氣體濃度超標(biāo)。本系統(tǒng)由高精度可配置型柴油泄漏探測(cè)器、柴油泄漏報(bào)警控制主機(jī)和柴油泄漏報(bào)警監(jiān)控軟件組成。柴油泄漏報(bào)警控制器可放置于值班室內(nèi),主要對(duì)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行控制;柴油泄漏探測(cè)器安裝于柴油最易泄漏的地點(diǎn)。柴油泄漏探測(cè)器的核心部件為內(nèi)置的氣體傳感器,該氣體傳感器檢測(cè)空氣中柴油泄漏后揮發(fā)氣體的濃度柴油報(bào)警器,柴油泄漏探測(cè)器將傳感器檢測(cè)到的柴油揮發(fā)氣體濃度轉(zhuǎn)換成電信號(hào),通過線纜傳輸?shù)娇刂破?。可燃?xì)怏w濃度越高,電信號(hào)越強(qiáng),當(dāng)可燃?xì)怏w濃度達(dá)到或超過可燃?xì)怏w報(bào)警控制器設(shè)置的報(bào)警點(diǎn)時(shí),可燃?xì)怏w報(bào)警控制器發(fā)出報(bào)警信號(hào),并可啟動(dòng)連接在控制器端的電磁閥、排氣扇等外聯(lián)設(shè)備,自動(dòng)排除隱患。

柴油報(bào)警器遵循國家標(biāo)準(zhǔn)GB12358-2006《作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境氣體檢測(cè)報(bào)警儀通用技術(shù)要求》、GB15322.1-2003《測(cè)量范圍為0~100%LEL的點(diǎn)型可燃?xì)怏w探測(cè)器》 以及GB16808-2008《可燃?xì)怏w報(bào)警控制器》;氣體泄漏報(bào)警控制器外形美觀、顯示界面清晰、操作簡(jiǎn)單柴油報(bào)警器,產(chǎn)品整機(jī)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),便于維護(hù)。

系統(tǒng)主要特點(diǎn):

▲工作方式

M-BUS兩總線通訊,負(fù)載容量最多可達(dá)60路;

▲可靠性高

CPU采用16位單片機(jī)可燃?xì)怏w報(bào)警器,運(yùn)行速度快,可靠性高;

▲操作方便

可對(duì)在線探測(cè)器遠(yuǎn)程校零,標(biāo)定;

▲安全性高

多重密碼保護(hù),操作級(jí)別不同密碼不同柴油報(bào)警器,安全性高;

▲顯示直觀、清晰

采用高亮LCD顯示,可實(shí)時(shí)顯示控制器工作時(shí)間氧氣檢測(cè)儀,報(bào)警、故障記錄。大容量報(bào)警,開、關(guān)機(jī)記錄,歷史記錄掉電不丟失。

▲多種信號(hào)輸出

2組開關(guān)量輸出。通過配接模塊可選擇輸出RS485、4-20mA、GPRS/GSM、UDP/TCP/HTTP信號(hào)。

系統(tǒng)軟件特點(diǎn):

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軟件可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)曲線展示、歷史曲線查詢、泄漏報(bào)警查詢以及柴油泄漏探測(cè)器狀態(tài)查詢等功能。

系統(tǒng)軟件界面如下圖所示:

系統(tǒng)安裝方式:

柴油報(bào)警器的控制器為非防爆的產(chǎn)品應(yīng)安裝在監(jiān)控室或室內(nèi)安全區(qū)域或無爆炸性氣體的環(huán)境下,采用壁掛式安裝;

1)柴油報(bào)警器的安裝高度:距離地面160cm左右;

2)在墻壁上打2個(gè)直徑為5mm的固定孔(水平距離為180mm);

3)將隨機(jī)附帶的安裝板用兩個(gè)螺釘固定在墻壁已經(jīng)打好的安裝孔上;

4)將控制器用背面的安裝掛鉤懸掛在安裝板上即可。

安裝注意事項(xiàng):

為了正確使用柴油報(bào)警器的探測(cè)器及防止氣體探測(cè)器故障的發(fā)生,請(qǐng)不要安裝在以下位置:

1)直接受蒸汽、油煙影響的地方;

2)給氣口、換氣扇、房門等風(fēng)量流動(dòng)大的地方;

3)水汽、水滴多的地方(相對(duì)濕度≥95%RH);

4)溫度在-40℃以下或65℃以上的地方;

5)有強(qiáng)電磁場(chǎng)的地方。

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